Cambio de puños

Hola, he comprado unos puños para ir haciéndola un poco mas a mi gusto. Pero como nuevo en esto hay algún consejo experto para ponerlos bien y sin mucha complicación? http://www.iguanacustom.com/catalog/product_info.php?cPath=34_53&products_id=843

Los acabo de cambiar hace poquito. Probablemente te hagan falta unos alicates de puntas para sujetar el cable y meterlo en la caña. Con que te fijes en como estan los cables en la caña del original, no tendras problema.
Hay que desmontar la piña del lado derecho solamente, el otro lo tienes que sacar tirando de la goma directamente (enrollandolo hacia detras por ejemplo) Y no se que mas decirte...aparte de feliz cumpleaños jejejejej

Gracias por la explicación que me vendrá muy bien y Gracias por el cumple. Estáis en todo jjjjjjj

Solo un consejo Miguel, no le eches Fairy como hizo Fran o tendrás pompitas todo el invierno........

lucator escribió:Solo un consejo Miguel, no le eches Fairy como hizo Fran o tendrás pompitas todo el invierno........

jajajajajajajaj  dependera del puño supongo, yo no le he tenido que echar nada jajajaj pompitas!

Yo lo hice mas fácil quite los de serie cortando un poco en el centro tire de ellos y salieron sin que se rompieran mucho,y cada uno es para su puño el de la derecha es un poco mas grande que el de la izquierda,limpias un poco con algo de disolvente los puños del manillar y cuando metas los nuevos los das con un poco de gasoleo por dentro,para cuando se seque ya se queden pegados. entran a presion y no hay que echar fairy

Yo tambien los cambie en la moto y como podeis apreciar hay alguno que se descojona de mi metodo jajajajajaj

Por lo que veo los puños vienen con la caña puesta asi que facil...no es facilisimo, como dice vranco, desmontas la piña y los cables del acelerador (hay dos, uno para acelerar y otro para desacelerar) sacas el puño original y montas el nuevo conectando los cables como estaban.

El lado izq. La parte cromada exterior se desmonta girando pero va alreves osea que tienes que desaflojar girando a derechas, luego sacas la parte plastica enrrollando hacia atras o si tienes posibilidad metiendo aire a presion entre la goma y el manillar (va pegada) lo limpiar con un poco de disolvente o alcohol y para meter el nuevo hay varias opciones, o fairi (poco recomendable ) o con un poco de loctite. La opcion del gasoil no la conozco

Animate y pon unas fotos del proceso

Presiiii no te vas sacar en la vida tu idilio con el Fairi